法拉利首款SUV全球首发，Urus与DBX的对手，你心动了吗？

根据官方的数据我们可以获得一个信息，目前最热销的车型莫过于SVU；所以，各大顶级豪华汽车品牌也按捺不住了，纷纷推出了自己品牌的SUV车型。今年最受期待的汽车发布会之一，它终于来了，2023款法拉利Purosangue全球首发。

看多了法拉利的超跑，这次是第一次看到法拉利的SUV车型，如果说劳斯莱斯库里南代表着一种极致的奢华，这款SUV则是代表着极致的运动，将运动做到巅峰。法拉利甚至不把新车型称为SUV，据悉，Purosangue在法拉利内部被定义为“FUV”（Ferrari Utility Vehicle），即“法拉利多功能车”。因为法拉利之前曾经表示过它永远不会生产SUV车型。

根据消息我们获知，这一次为了确保这款法拉利Purosangue的稀有度，原厂的交车量将控制在每年总产量的 20% 以内，预计今年开始投产并于 2023 年第二季正式下线，预计的售价为390000欧元起。

外观设计：

从外观上来看，法拉利Purosangue还是采用了超跑化的设计风格，车辆的前进气格栅采用单条幅贯穿式设计，并与两侧大灯组相连。两侧大灯组则采用分体式设计，并加入了单条LED日间行车灯，下方的灯组则与前包围两侧融为一体，整个前脸有两个Logo，上半部分有一个是长方形的厂标，下方是一个细长的水箱护罩一直延伸直两边的 LED 日行灯上，至于下半部分就是一个跃马标。此外，法拉利Purosangue前包围还采用了造型复杂的三分式通风散热开口。

来的侧面，车身采用了修长的造型，腰线贯穿了整个车身，再搭配上低矮车身的设计，都是凸显了运动感的设计，法拉利Purosangue的前、后侧翼子板上均镶嵌了黑色轮眉，加上流畅的溜背式车顶线条，以此来显示出跨界的属性。车辆的长宽高分别为4973/2028/1589mm，轴距为3018mm。

法拉利为这款新车型搭配了一种新颖的对开门式设计，配备了类似于宾利添越 EWB和劳斯莱斯库里南的电动关闭功能。后门以 79 度向外打开，这对于更容易进出很重要，尤其是因为后排座椅不是最宽敞的。后排乘客膝盖和前排座椅弯曲的背面之间空间并不是很大，但并不是不舒服，但也不像豪华的超级 SUV 那样宽敞。

内饰设计：

到了车辆的内饰部分，因为这一次这款车是一辆四座的定位，而内饰仍然采用的是法拉利的运动风设计，全液晶仪表配上集成大量控制按键的方向盘，一切都是以极致的驾驶乐趣为首要需求，另外在中控台部分是这款车的触控式冷气控制面板，同时在副驾驶的前面还有一个显示屏，可以显示车子的时速、转速、驾驶模式等基本的信息。

车辆配置有智能手机无线充电、USB 插座以及电致变色天窗和带有触摸控制的后置旋转按钮等。地毯使用来自回收渔网的纤维，还有生态 Alcantara。法拉利已经决定有史以来第一次将 Apple CarPlay 和 Android Auto 作为标准提供。基本上整辆车很好地兼顾了豪华和运动氛围。

这是法拉利有史以来第一次为座舱配备四张独立分开可调节座椅，使用可变密度泡沫以及配备全新悬挂系统，法拉利Purosangue将驾乘舒适性提高到前所未有的水平。每排椅子都有独立的空调控制系统和电动可调的桶形座椅。后排座椅支持加热功能，当后排座椅倾斜向前放平时还可大幅增加后备箱空间。法拉利表示座位严格限制为四座，它不会在后排提供传统的三座长椅。

动力数据：

法拉利Purosangue配备 6.5 升自然吸气 V12 发动机，属于 F140 家族，名为 F140IA。匹配的是八速湿式双离合变速箱。自然吸气V12在 7,750 rpm 时具有 715 马力 （725 PS），而最大扭矩输出为 716 Nm (528 lb-ft)，在 6,250 rpm 时达到。此外，为了进一步增加操控质感，法拉利和加拿大公司Multimatic合作开发的TASV真实主动短线阀技术则可利用4个48伏促动器，从而对阻尼行程进行控制，车身采用了全铝的材质。

总的来说，从它的竞争对手售价来看，Urus官方指导价294.11万元起，而DBX的指导价进一步下探至198.8万元起，法拉利Purosangue在北美的最终售价可能会达到40万美元，还会控制每年的交车量，这将会让全球很多喜欢这款车的富豪们都抢着购买。

智电汽车 文/kk